Найнебезпечніші аеропорти світу

Посадка на воду, прямий курс на гору, 45-градусний гак при посадці, 5,5 км злітно-посадкової смуги в Тибеті і місце, де може приземлитися не більше десяти чоловік у світі, - у нашій добірці аеропортів, де ви б ні за що не погодилися приземлитися, якби побачили їх заздалегідь.

Куршевель (Франція)

Куршевель (Франція)

Дивлячись на фото злітно-посадкової смуги цього гірського містечка, хочеться відразу віддати аеропорту Куршевеля титул самого моторошного в світі. Коли дізнаєшся, що довжина смуги дорівнює 525 метрів, на ній є западини і тут немає курсо-гліссадної системи, що допомагає пілотам при посадці, бажання сюди не потрапляти посилюється. Але насправді не все так страшно: в Куршевелі не сідають великі літаки, а для дрібних такої смуги більш ніж достатньо. Хоча виглядає все це дійсно страшнувато.

Нарсарсуак (Гренландія)

Нарсарсуак (Гренландія)

Нарсарсуак - головний міжнародний аеропорт Гренландії, і всі 160 жителів однойменного поселення так чи інакше пов'язані з прийомом і відправкою повітряних суден. Очікувати від острова з суворим кліматом і мізерним населенням комфортного та естетичного аеропорту - абсурд. З довжиною смуги тут все в порядку, але небезпека полягає в оточуючих аеропорт фьордах, пролітаючи поруч з якими легко потрапити в сильну турбулентність. До того ж перед злітно-посадочною смугою - вода, відразу за нею - гора. Взимку все здається ще небезпечніше.

Агатті (Лакшадвип, Індія)

Агатті (Лакшадвип, Індія)

Серед 36 коралових островів Лакшадвип (інша назва - Лаккадіви) тільки 11 населених, а аеропорт вдалося побудувати і зовсім на одному - на острові Агатті. Та й то, довжини на ньому явно не вистачає, а недосвідченим льотчикам краще сідати де-небудь в іншому місці. Злітно-посадкова смуга обмежена відстанню в 1219 метрів, а далі - океан. Місцева влада роздумує над проектами щодо збільшення довжини, але поки сідати тут дійсно дуже небезпечно.

Паро (Бутан)

Паро (Бутан)

У світі знайдеться лише десяток пілотів, у яких є необхідний рівень кваліфікації для посадки в аеропорту Паро з довжиною злітно-посадкової смуги менше 2 км. Навколо міста громадяться гори заввишки до п'яти тисяч метрів, на схилах яких ростуть високі дерева, і перед посадкою літак акуратно лавірує між цими громадинами. Не дивно, що переважна більшість туристів відправляється в Паро заради місцевих буддійських храмів - після такого екстремального польоту потрібно знайти гарне місце для медитації і заспокоєння нервів.

Мадейра (Португалія)

Мадейра (Португалія)

Популярний серед туристів португальський острів поблизу берегів Африки зустрічає туристів вельми небезпечним приземленням. Злітно-посадкову смугу на Мадейрі продовжили майже до 3 км, але головна проблема була не в ній, точніше не тільки в ній, а ще в маневрі, який здійснюють пілоти при посадці. Деякий час літак іде прямо на гору, а потім різко йде вправо в напрямку смуги. Щоб уникнути паніки в ілюмінатори при посадці рекомендується не дивитися.

Аеропорт Тонконтін (Тегусігальпа, Гондурас)

Аеропорт Тонконтін (Тегусігальпа, Гондурас)

По-перше, аеропорт розташований в долині серед гір. По-друге, він стоїть посеред міста. По-третє, приліт і виліт літаків йде через одну сторону. По-четверте, довжина смуги менше 2 км. По-п'яте, перед посадкою пілотам потрібно зробити різкий гак під кутом 45 градусів. Все вищеперелічене явно не підвищує безпеку польотів, але в Тегусігальпу продовжують регулярно літати великі літаки на кшталт 757-го «Боїнга».

Гібралтар

Аеропорт Гібралтар

Коли територія держави всього 6,5 км2, потрібно бути готовим до нестандартних рішень стандартних проблем. У випадку з аеропортом, який розташований посеред міста, довелося влаштувати звичайнісінький переїзд. Тут теж використовується шлагбаум і світлофор, тільки виглядає все це більш переконливо, ніж в класичному залізничному варіанті. Автодорога посеред злітно-посадкової смуги додає роботи диспетчерам і дозволяє придумати купу дивовижних сценаріїв з появою автомобіля під колесами літака.

Бамда (Китай)

Аеропорт Бамда (Китай)

Самий високогірний аеропорт світу розташувався в Тибеті на висоті 4334 метрів над рівнем моря. Головна проблема тут навіть не височенні гори, а розріджене повітря, яке викликає дискомфорт у пілотів і пасажирів, і впливає на продуктивність двигунів. Через останній фактор довелося збільшити злітно-посадкову смугу до 5,5 км. Щоб посадка пройшла без проблем, пілотам потрібно бути максимально сконцентрованими і уважно стежити за показаннями датчиків.

Барра (Шотландія)

Аеропорт острова Барра Зовнішніх Гебридських островів - один з найбільш незвичайних у світі. Його унікальність у тому, що літаки сідають в бухті прямо на воду, на якій за допомогою дерев'яних жердин розмічені три злітно-посадочні смуги у формі трикутника. При цьому рівень води постійно змінюється через припливи і відливи.

Лукла (Непал)

Головна проблема аеропорту в Лукла - складний навколишній ландшафт. З одного боку злітно-посадкової смуги є прірва, з іншого - височіє гора, і все це на висоті майже 2860 метрів над рівнем моря. Аеропорт в Лукла - один з найближчих до Евересту, тому є популярною стартовою точкою для альпіністів, які вирішили підкорити найвищу гору планети. Здається, для тих, хто зважився на таку подорож, небезпечне приземлення в Лукла стане меншою з проблем.

Ще статті розділу «Різне»

Оксамитовий сезон: які плюси

Оксамитовий сезон: які плюси

Якщо літо закінчилося, це не означає, що сезон відпусток теж. Українц люблять відправлятися на море в так званий оксамитовий сезон, коли на пляжі вже не так жарко, як влітку, і ще не так холодно, щоб побоятися заходити в море. Цей час припадає якраз на осінь, і багато туристів їдуть відпочивати саме в цей період. Якщо ви ще не бували у відпустці, то покваптеся, адже оксамитовий сезон вже починається.
Як карантин змінив світ на краще

Як карантин змінив світ на краще

Всі ми звикли скиглити і скаржитися на необхідність перебування в режимі самоізоляції; говорити і писати про карантин в негативному ключі вважається хорошим тоном в сьогоднішньому соціумі. Але так чи все погано насправді? Давайте розбиратися. Ми спеціально промоніторили всі медіа, щоб відкопати в негативі щось добре. І, схоже, дещо знайшли.
Які країни Європи вже відкриті для українців?

Які країни Європи вже відкриті для українців?

15 липня Рада ЄС внесла Україну до переліку країн яким рекомендовано поступово відкрити в’їзд до країн ЄС. Рішення має рекомендаційний характер і кожна країна ЄС може прислухатися до рекомендацій, а може й залишити чинні обмеження. У цій статті можете ознайомитися які країни Європи відкриті для українців у 2021 році станом на 19 липня.
Чорногорія vs. Туреччина. Що вибрати українському туристу цього літа

Чорногорія vs. Туреччина. Що вибрати українському туристу цього літа

В цьому році у улюблених українцями Анталії і Белека з'явився серйозний конкурент - чорногорські курорти. Маленька Чорногорія, раніше відома своєю недорогою нерухомістю і тому улюблена жителями СНД в якості об'єкта інвестування, набирає все більшої популярності серед туристів. Особливо, в 2021 році, оскільки пандемія як і раніше крокує світом і відкритих для мандрівників країн небагато.