Платні дороги у Хорватії

Приїхали Ви в Хорватію на своїй машині або берете її в аеропорту в оренду, Вам так чи інакше необхідно знати про платні дороги в Хорватії, карту платних доріг, скільки коштує проїзд, як платити і особливості. У цій статті Ви знайдете відповідь на всі питання і після її прочитання у Вас буде чітке уявлення про платні автобани цієї балканської країни.

Перед тим як почати, докладно про оренду авто в Хорватії, все про ціни, підводні камені та чому так дешево і просто взяти машину напрокат.

Дороги в Хорватії бувають двох типів:

  •         Платні (про них мова піде нижче);
  •        Безкоштовні, за якістю покриття вони не поступаються платним, основна відмінність що це двохсмугові дороги, які пролягають через населені пункти з відповідними швидкісними лімітами.

Важливо знати: всі платні автобани країни можна об'їхати по хороших безкоштовних дорогах, тільки швидкість буде нижче і за рахунок їх петляння - кілометраж більшим.

Платні дороги Хорватії, повна інформація

Карта платних доріг Хорватії

Через всю країну проходить мережа платних доріг (далі автобан, хайвей і т.д.). Практично з будь-якого міста країни в будь-яке інше, можна доїхати по хайвею, що дуже сильно заощаджує Ваш час.
Загальна карта платних доріг нижче на фото:

Жовта, синя, зелена і червона ділянки з'єднуються в єдину мережу хайвеїв Хорватії, чим для споживача (для нас) відрізняються кольори ми розповімо нижче (спойлер: нічим).
Як видно по карті, що швидкісна дорога (зелена ділянка) йде вздовж усього узбережжя Хорватії і подорожувати по узбережжю одне задоволення, дорога зі Спліта в Задар займає годину часу.
А якщо Вам потрібен курорт/пляж з пісочком, яких в Хорватії майже немає, то прочитавши статтю про піщані пляжі Хорватії, туди можна рвонути на машині і за короткий проміжок часу вже виявитися там.


Дорога А1 у напрямку Спліта

Категорії автотранспорту, що допускаються на Хорватський автобан

Градація автотранспорту відбувається згідно таблиці нижче:

Ми не будемо пояснювати детально про цю картинку, все інтуїтивно зрозуміло, та й на фурі або вантажівці Ви навряд чи поїдете по Хорватії. Звернемо увагу лише на один важливий момент: всі легковики потрапляють в групу 1, крім тих, чия висота більше 1,9 м.
Якщо у Вас джип з багажником на даху типу "thule", то Ваша висота може бути більше 2м, і тоді Ви потрапляєте в групу 2. А Хорвати рахують висоту не машини, а всієї конструкції що їде по дорозі, але антену вони не рахують: ). Це, напевно, найважливіший момент.

Ціна проїзду по платній дорозі Хорватії

Проїзд по платній дорозі в Хорватії назвати дешевим задоволенням складно, але при цьому - це дуже швидкий, зручний і комфортний спосіб для подорожей. Нижче ми приведемо вартості проїзду на найпопулярніших ділянках для машин з групи 1 (звичайні легковики).
І дамо посилання на відмінний онлайн калькулятор, де можна вибрати місце в'їзду/виїзду на хайвей, групу до якої належить Ваше авто і він покаже точну вартість за проїзд на цій ділянці.

Важливо знати: що в Хорватії, на відміну від країн сусідів, оплата йде за кілометри, а не за час проведений на автобані, це означає Ви можете спокійно зупинятися в спеціальних місцях на відпочинок, поїсти, помилуватися видами, поспішати абсолютно нікуди.

Ціна проїзду по найпопулярнішим маршрутами, куни/євро/км

  •     Спліт - Задар: 54 Куни/7,3 Євро/103 км
  •     Спліт - Дубровник: 56/7,5/104 (від Спліта до Дубровника близько 200 км, але там уже безкоштовна траса)
  •     Задар - Пула: 208/28/381
  •     Пула - Загреб: 139/19/250 (в Пулу багато хто їде, залишають на парковці машину і пливуть на поромі до Венеції)
  •     Загреб - Спліт: 200/27/378

Обіцяний онлайн калькулятор: TollFee.eu

Офіційний сайт платних доріг Хорватії: Hac.hr

Особливості оплати

При в'їзді на платну дорогу Хорватії, необхідно взяти білет, у якому зазначена точка в'їзду. Система працює в автоматичному режимі та показує, що якщо ви не повернете білет шлагбаум не відкриється, головне зберегти білет до кінця поїздки, так як у випадку, якщо користувач загубить, то доведеться платити по найвищому тарифу.

Оплата в момент виїзду. На з'їзд з платної дороги працює два канали: оплата в автоматичному режимі, або в касу живій людині.

Ось з таким пристроєм доведеться мати справу якщо встанете в автоматичну чергу

  •       Оплата не тільки в Кунах, євро приймають.
  •     Заїхати на хайвей випадково/помилково/минаючи пункти пропуску, так само як і виїхати: неможливо. За кілька кілометрів стоїть безліч попереджувальних знаків, і серйозна пропускна система виключає ситуації, коли не туди завернув і так далі.
  • Заїзд та виїзд тільки через такі КПП, черги немає, рух швидкий.
  • Різнобарвні ділянки на карті вище: в Хорватії 4 керуючі транспортні компанії, які стежать і управляють своїми ділянками. У них різні тарифи, але відмінності мінімальні, тому для нас з Вами великої різниці немає, в чиєму управлінні дорога.
  • І це пояснює невелике розходження в ціні за однакові по пробігу ділянки дороги.

Спец ділянки з додатковою оплатою

Станом на 2019 рік таких ділянок залишилося 2. Це міст на острів Крк і тунель в Істрії під скелею, які сильно скорочують шлях, але проїзд по ним платний. При бажанні тунель можна об'їхати, зробивши коло кілометрів на 20-30, а на острів ходять пороми практично з будь-якого міста.

Оплата так само як і за дорогу, на вибір картка або готівка, але тільки кунами.

Нижче карта цих спец ділянок.

Міст КРК

Поєднує материкову Хорватію з найбільшим островом КРК. Види відкриваються з моста просто неймовірні, але зупинятися на ньому заборонено. Оплата тільки один раз в сторону острова. Коли з острова виїжджаєте на материк, виїзд безкоштовний.

Тунель Учка

Протяжність тунелю 5,2 км. У тунелі діють суворі правила: швидкість руху не нижче 50км/год і не більше 80 км/год, обгін суворо заборонено, зупинка і стоянка суворо заборонені, ближнє світло фар обов'язково, але воно і без тунелю обов'язковий в Хорватії.

Заправки, місця для відпочинку, туалети, їжа на швидкісній дорозі Хорватії

Орієнтовно кожні 40 кілометрів і біля всіх великих міст на трасі є заправні станції. Крім заправки авто, тут є зони відпочинку, безкоштовні туалети, дитячі ігрові майданчики, міні магазинчики і точки фастфуду, де можна купити каву в дорогу і перекусити.

Окремих зон відпочинку на трасі дуже мало і вони рідко зустрічаються, майте це на увазі. Та й АЗС не сказати, що на кожному кроці.

Середня вартість бензину:

  •     Дизель - 1,15 євро/літр
  •     Аі-95 - 1,27 євро/літр
  •     Газ - 0,6 євро/літр

Допустима швидкість руху по платним дорогам Хорватії: 130 км/год

Маленький лайфхак: більшість туристів плануючи відпочинок в Хорватії, розглядають тури все включено в Дубровник, але часом ціни на них досить високі, тільки за рахунок перельоту в аеропорт Дубровника, який за великим рахунком, приймає тільки чартерні рейси та тільки в сезон.

Можна самим купити дешеві квитки в міжнародний аеропорт Спліт, взяти авто на прокат і за пару годин домчати до Дубровника, дуже часто так буде набагато дешевше.

На закінчення: платні дороги в Хорватії знаходяться в ідеальному стані, по них можна і потрібно подорожувати.

Приємних Вам поїздок по дорогах Хорватії!

Ще статті розділу «Різне»

Що впливає на ціну квитка на літак після коронавіруса

Що впливає на ціну квитка на літак після коронавіруса

Ми не втомлюємося повторювати, що пандемія COVID-19 внесла свої жорсткі корективи в світ туризму починаючи від умов поїздок, закінчуючи облаштуванням шведського столу в готелях. Сьогодні ми вирішили розібратися більш детально в питанні авіаперельотів і авіаквитків: що стало вирішальним у визначенні ціни квитка після пандемії, і як тепер правильно вибрати квитки?
Як в Туреччині можуть перехитрити туристів: 4 головні хитрощі

Як в Туреччині можуть перехитрити туристів: 4 головні хитрощі

Як би сумно це не звучало, але місцеві жителі майже всіх країн, куди щорічно приїжджає багато туристів, сприймають недосвідчених мандрівників не тільки як гостей, а й як джерело наживи. Сьогодні ми розповідаємо вам про те, як не попастися на гачок в Туреччині, однієї з найпопулярніших для відпочинку країн.
Перезавантаження по-єгипетськи: що сталося з туризмом в країні, поки весь світ був закритий

Перезавантаження по-єгипетськи: що сталося з туризмом в країні, поки весь світ був закритий

Єгипет, як і багато інших країн, поступово оговтується від наслідків пандемії. Причому єгиптяни вирішили повернутися на туристичний ринок не просто так, а з розмахом і безліччю змін. Так, уряд вирішив, що вистачить вже країні бути середненьким пляжним курортом, і розробив план щодо вдосконалення всієї туристичної галузі. Причому проектів придумали так багато, що реалізовувати їх будуть аж до 2030...